1. Na osnovu hladnog skladištenja utječe niska temperatura, a vlaga u tlu je lako zamrznuta. Zbog jačine ekspanzije tla nakon zamrzavanja, prouzrokovaće pukotinu i deformaciju cijele građevinske strukture, što će ozbiljno napraviti hladnoću neobično. Iz tog razloga, pored efektivnog izolacijskog sloja, mora se tretirati i kat hladnoća sa niskim temperaturama kako bi se spriječilo tlo iz smrzavanja. Donja ploča hladnog pohrana trebaju slagati veliku količinu robe, a također treba proći različite opremljene i istovarenu transportne strojeve i opremu, tako da njegova struktura treba biti jaka i ima veliku nosivost. Građevinske konstrukcije su osjetljive na oštećenja u okruženjima sa niskim temperaturama, posebno tokom periodičnog zamrzavanja i otpadnih ciklusa. Stoga, instalacijski materijali hladnjače i izgradnju svakog dijela hladnog prostora moraju imati dovoljno otpornosti na smrzavanje.
2 Za vrijeme ugradnje hladnjače treba spriječiti difuziju vodene pare i prodor zraka. Kada vanjski zrak napada, ne samo povećava potrošnju hlađenja hladnjača, već i donosi vlagu u skladištenje. Kondenzacija vlage uzrokuje građevinsku strukturu, posebno strukturu toplotne izolacije, koja će biti oštećena vlagom i smrzavanjem. Odlična svojstva za brtvljenje i vlagu i pare.
3. Tijekom ugradnje hladnjače, ventilator za hlađenje treba odabrati opremu koja automatski kontrolira odmrzavanje. Automatski upravljački sustav trebao bi imati odgovarajući i pouzdan senzor smrzavanja ili diferencijalni predajnik tlaka koji bi osjetio najbolje vrijeme odmrzavanja; Trebalo bi postojati razumni postupak odmrzavanja i hlađenje ventilatorskih temperaturnih temperaturnih temperaturnih temperaturnih temperatura kako bi se spriječilo pretjerano zagrijavanje.
4. Položaj hladne jedinice je što bliže isparivaču, a lako je održavati i imati dobru rasipanje topline. Ako se kreće, potrebno je instalirati nadstrešnicu, a četiri ugla hladne jedinice trebaju biti postavljene za brtve otporne na udarce. Nivo instalacije je čvrsto, a ljudi nisu lako dodirnuti ljudi.
5. Radijator hladne jedinice trebalo bi biti postavljen što bliže jedinici hladnjače. Bolje je da ga stavite u gornji položaj jedinice za hladno skladištenje. Položaj ugradnje radijatora trebao bi imati najbolje okruženje za disipaciju topline. Tuyere ne bi trebao biti kratki spoj i okrenut prema drugim prozorima (posebno stambenim prozorima) i opremi. Trebalo bi biti visok 2m od zemlje, a nivo instalacije treba biti čvrst.
6. Bakrene cijevi hladne jedinice moraju biti omotane kroz izolacijske cijevi, a žice u istom smjeru zajedno s klima uređajem, a cjevovodi trebaju biti što su ravniji i učvršćuju se u odjeljcima.
7. Pored vezanje žice sa vezom za klimatizaciju, potrebno je zaštititi valovitim crijevima ili kablovskim utorima. Žice za prikaz temperature ne smiju biti postavljene blizu žica što je više moguće.
8. Budući da su kondenzator i isparivač hladne jedinice za pohranu pritisnuta i zapečaćena u tvornici, treba postojati pritisak prilikom otvaranja paketa, a možete provjeriti postoji li bilo kakve curenja. Bakrene cijevi trebaju imati mjere za brtvljenje prašine na oba kraja. Zapečaćen je da se spriječi da prašina uđe u cijev. Kondenzator, Hladno skladištenje, isparivač i bakrena cijev povezani su metodom zavarivanja, a sučelje čvrsto i lijepo. Da bi se održala određena niska temperatura u hladnom skladištu, položeni su zidovi, podovi i ravni krovovi hladne memorije.
9. Stoga je instalacijski projekat hladnjače brzog zamrzavanja razlikuje od općih industrijskih i civilnih zgrada i ima svoju jedinstvenu strukturu. Ugradnja hladne pohrane uglavnom sprečava difuziju vodene pare i prodiranje zraka. Određena debljina termičke izolacijskog materijala za smanjenje topline iz vanjskog svijeta. Da bi se smanjila apsorpcija blistave energije od sunca, vanjska zidna površina hladnog prostora općenito je obojena u bijeloj ili svijetloj boji. Nakon ugradnje hladnog prostora mora se izvršiti sveobuhvatna električna sigurnost sustava sistema kako bi se uklonili skrivene opasnosti, uključujući da li su terminali ili priključni žičani konektori labavi, starenje i je li metalni poklopac zaglavljen na žici, itd.
10. Za potpuno zatvorene kompresore i zračne hlađene kompresore bez vidljivog stakla i uređaja za sigurnost tlaka ulja, uređaj za zaštitu od tlaka ulja trebao bi se moći automatski zaustaviti kada postoji nedostatak ulja. Prekomjerni šum kompresora, vibracija ili struja mogu biti povezana sa nedostatkom ulja. Veoma je važno tačno suditi operativne uslove kompresora i sistema. Ako je temperatura okoline preniska, neki uređaji za sigurnost tlaka ulja mogu uspjeti, što će uzrokovati da se kompresor istroši.
11. Učestalost ciklusa odmrzavanja i trajanje svakog nastavka također je potrebno pažljivo postaviti kako bi se spriječilo razinu ulja od fluktuiranog ili čak udara za ulje. Ako je brzina preniska, ulje za podmazivanje ostat će u povratnom plinu, a povratna brzina plina smanjit će se kada postoji puno curenja rashladnog sredstva i neće se moći brzo vratiti u kompresor.
12. Udaljenost između zavoja za povrat ulja instaliranog u hladnom pohrani treba biti prikladno. Kada je broj zavoja ulja relativno velik, treba dodati malo mazivo ulja. Kada se kompresor nalazi veći od isparivača, potreban je zavoj za povrat ulja na vertikalnoj povratnoj cijevi. Zavoj povrata ulja trebao bi biti što je moguće kompaktniji. Brzina povratka zraka bit će smanjena, a navod za povrat ulja u ulje promjenjive sustava opterećenja ugrađen u hladno spremište mora biti oprezan. kada se opterećenje smanji. Previše je velika brzina dobra za povrat ulja. Da bi se osiguralo povrat ulja ispod niskog opterećenja, vertikalna usisna cijev može koristiti dvostruki uspon. Podmazivanje ugrađeno u hladno skladištenje može se ostaviti samo u cjevovodu, povrat ulja je manji od uljanog ulja, a često pokretanje kompresora je korisno za povrat ulja. Budući da je kontinuirano vrijeme rada vrlo kratko, kompresor se zaustavlja i nema vremena za formiranje stabilnog svjetla velike brzine u povratnoj cijevi, a kompresor će biti kratak ulja. Što je kraće vrijeme rada, što je duže cjevovod, složeniji sustav, to je istaknuti problem povrata ulja.
13 Ako postoji malo ili nimalo maziva ulja, na površini ležaja bit će stroga trenja, a temperatura će se brzo rasti u roku od nekoliko sekundi. Ako je snaga motora dovoljno velika, nastavit će se radilica za rotiranje, a radilišta i ležajne površine bit će nose ili ogrebotine, u protivnom će se radi radilice biti zaključani od ležajeva i prestaju rotirati. Isto vrijedi i za povratni prijedlog klipa u cilindru. Nedostatak ulja uzrokuje trošenje ili ogrebotine. U teškim slučajevima klip će se zaglaviti u cilindru i ne može se pomaknuti.
14 Ako se klip instalira u curenja hladnog skladištenja zbog habanja, itd., Povratak podmazivog ulja na kućište kompresora ne znači da se vraća u kućicu radilice. Pritisak radilice se povećava, a ventil za povrat ulja automatski se zatvara zbog razlike u tlaku. Ulje za podmazivanje vraćeno iz povratne cijevi ostaje u motornoj šupljini i ne može ući u kućište radilice. To je problem internog povrata ulja. Prouzrokuje nedostatak ulja. Pored ove vrste nesreće koja se javljaju u istrošenim starim mašinama, tečnost počinje uzrokovana migracijom rashladnog sredstva uzrokovat će i unutarnje poteškoće u naftu, ali obično je vrijeme kratko, u najviše deset minuta. Može se primijetiti da nivo ulja kompresora i dalje pada, a dolazi do problema u unutrašnjem ulju. dok ne radi hidraulički sigurnosni uređaj. Razina ulja u radilici brzo se oporavila nakon što je kompresor isključen. Korijenski uzrok internog problema povratka ulja je curenje cilindra, a istrošene klipne komponente treba zamijeniti na vrijeme.
Vrijeme pošte: Nov-11-2022
