Održavanje rashladnih cijevi i ventila

Cijevi, prirubnice, ventili, pumpe za tečnost i kontejneri sistema za hlađenje, sistema za rashladnu vodu, sistema za rashladnu vodu i sistema za odmrzavanje vode itd., izloženi su stalno promjenjivom pritisku i temperaturi tokom dugog vremena, zbog djelovanja rashladnog sredstva, vode, zraka i drugih korozivnih tvari, što dovodi do različitog stepena stanjivanja ili deformacije strukture i materijala, do te mjere da se nesreća može dostići na granici obima.

1. Popravak lokalne deformacije cjevovoda
Da bi se eliminisala pojava lokalne deformacije, potrebno je utvrditi uzrok u strukturi i radu. Na primjer, ako se ispušna cijev hladnjače nagomila uslijed prevelike deformacije, potrebno je pojačati odmrzavanje. Ako je cjevovod predugačak i deformacija uzrokovana razmakom nosača ili vješalice, potrebno je povećati razmak nosača ili vješalice. Ako deformacija nije velika i ne utiče na daljnju upotrebu, može se sačekati remont, a zatim popravka, ali treba pojačati inspekciju i održavanje. Ako je cijev jako savijena, savijeni dio cijevi se može prerezati nakon što se rashladno sredstvo isprazni iz cijevi i ispraviti pomoću korektora. Pritisak mora biti ravnomjeran i spor, ne udarati maljem, a ispravljena cijev se zatim spaja na ispušnu cijev.
2. Popravak pukotina i rupica u cijevima
Za pukotine i rupice na opremi koje nisu velike, generalno koristite metodu popravke zavarivanjem. Ako dođe do curenja plinskim zavarivanjem, curenja zavarivanjem ne bi trebala biti veća od 2 puta ili bi se cijev trebala zamijeniti kako bi se riješila. Prilikom zavarivanja mjesta curenja, zabranjeno je raditi u okruženju s gustim rashladnim sredstvom.


3. Remont prirubnice
1) Provjerite prednaprezanje vijaka na spoju prirubnice. Ako su labavi, simetrično zategnite matice ključem kako biste ujednačili silu, ali ne smijete ih previše zategnuti. Ako su vijci deformirani ili ozbiljno korodirali, treba ih zamijeniti novima.
2) Azbestna zaptivka na prirubničkom spoju je korodirala ili izgorjela, što rezultira gubitkom sposobnosti zaptivanja, te je treba zamijeniti novom zaptivkom. Prije zamjene nove zaptivke, originalnu zaptivku treba ostrugati i očistiti parafinom kako bi se provjerilo da li je zaptivna linija prirubnice korodirala ili oštećena. Ako nema problema, može se zamijeniti novom zaptivkom, uz dijagonalno ravnomjerno zatezanje vijaka prirubnice. Ako je zaptivna površina prirubnice podložna ozbiljnoj koroziji ili oštećenju zaptivne linije, možete zamijeniti novu prirubnicu ili je popraviti kvalifikovanim stručnjakom, a zatim instalirati novu zaptivku kako biste spriječili curenje.
3) Zavar nije čvrst, treba ga popraviti zavarivanjem.
4) Ako zavarivanje uzrokuje deformaciju prirubnice i ne ispunjava zahtjeve montaže, treba je okrenuti i obraditi ili zamijeniti.
5) Tokom procesa instalacije, ako središnja linija dvije prirubnice nije ista, a nagib kontaktne površine nije ujednačen, cijev treba odrezati i ponovo zavariti.
4. Popravak ventila
1) Zamjena zaptivke. Glavna uloga zaptivke je sprječavanje aksijalnog curenja i podešavanja radnog materijala duž stabla ventila. U slučaju manjeg curenja, potrebno je zategnuti zaptivnu uvodnicu. Ukoliko se curenje ne može isključiti, zaptivku treba zamijeniti. Prilikom zamjene stabla ventila, potrebno je odvrnuti zavrtnjem do kraja, spojiti staru zaptivku i spojiti je sa starom zaptivkom, a zatim zavrnuti novu zaptivku i zategnuti zaptivku.
2) Popravite kalem. U projektima klimatizacije i hlađenja, gdje je veliki promjer ventila, kalem se oslanja na sloj pasterizirane legure ili fluoroplastičnog zaptivača. Stražnji dio kalema također ima sloj pasterizirane legure, tako da kada se stablo ventila odvrne u donji položaj, može zaptiti materijal bez curenja prema van duž stabla ventila.
Kada se ventil rastavlja, prvo ispravite stablo ventila da biste uklonili neravnine, a zatim zamijenite kalem od pasterizirane legure, a istovremeno treba izbrusiti i sjedište ventila, tako da kalem i sjedište ventila budu čvrsto spojeni.
Kod malih kalemova ventila od lijevanog čelika ili mesinga, zaptivanje ovog ventila se oslanja na linijski kontakt metala, takozvano linijsko zaptivanje. Budući da se radi o linijskom zaptivanju, sjedište ventila i kalem treba pažljivo izbrusiti kako bi se postigao zadovoljavajući efekat zaptivanja.
Popravak ventila je završen, treba biti u skladu sa relevantnim zahtjevima ispitivanja hermetičnosti.
Popravak sigurnosnog ventila u rashladnom sistemu je također otprilike isti kao i gore navedeni, ali zbog mekše pasterizirane legure, često zbog prevelikog pritiska i djelovanja sigurnosnog ventila nakon nekog vremena, teško ga je vratiti u prvobitni položaj, tako da kada pritisak padne na pritisak zatvaranja, zatvaranje i dalje nije čvrsto. Kako bi se prevazišao ovaj nedostatak, neki proizvodi su zamijenjeni nikl-hrom-titan legurama (tvrdim) ili politetrafluoroetilenom.


Vrijeme objave: 11. oktobar 2023.