Ulje koje se koristi za podmazivanje pokretnih dijelova u rashladnom kompresoru naziva se rashladno ulje, također poznato kao ulje za podmazivanje. Prema standardima Ministarstva petrohemijske industrije, u Kini se proizvodi pet vrsta rashladnih ulja, i to: br. 13, br. 18, br. 25, br. 30 i br. 40 poslovnog standarda. Među njima, najčešće korištena maziva za rashladne kompresore su br. 13, br. 18 i br. 25, kompresori R12 obično biraju br. 18, a kompresori R22 obično biraju br. 25.
U kompresoru, rashladno ulje uglavnom ima četiri uloge: podmazivanje, zaptivanje, hlađenje i regulaciju energije.
(1) Podmazivanje
Rashladno ulje u radu kompresora podmazuje se kako bi se smanjio stepen trenja i habanja tokom rada kompresora, čime se produžava vijek trajanja kompresora.
(2) Zaptivanje
Rashladno ulje igra ulogu zaptivanja u kompresoru, tako da klip kompresora i površina cilindra, između rotirajućih ležajeva, postižu efekat zaptivanja, kako bi se spriječilo curenje rashladnog sredstva.
(3) Hlađenje
Kada se podmazuje između pokretnih dijelova kompresora, rashladno ulje može odvesti toplotu koja se stvara tokom radnog procesa, tako da pokretni dijelovi održavaju nižu temperaturu, čime se poboljšava efikasnost i pouzdanost kompresora.
(4) Regulacija energije
Za rashladni kompresor s mehanizmom za regulaciju energije, tlak rashladnog ulja može se koristiti kao snaga mehanizma za regulaciju energije.
Prvo, koji su zahtjevi rashladne opreme u vezi rashladnog ulja?
Zbog upotrebe različitih prilika i rashladnih sredstava, izbor rashladnog ulja za rashladnu opremu nije isti. Zahtjevi za rashladno ulje imaju sljedeće aspekte:
1, viskoznost
Viskoznost rashladnog ulja je važan parametar za karakteristike ulja, te se pri upotrebi različitih rashladnih sredstava odabire različito rashladno ulje u skladu s tim. Ako je viskoznost rashladnog ulja prevelika, povećava se mehanička sila trenja, toplina trenja i početni moment. S druge strane, ako je viskoznost premala, neće se moći formirati potreban uljni film prilikom kretanja između dijelova, te se neće postići željeni učinak podmazivanja i hlađenja.
2, tačka zamućenja
Tačka zamućenja rashladnog ulja je kada se temperatura smanji na određenu vrijednost, rashladno ulje počinje taložiti parafin, tako da ulje za podmazivanje postaje mutno. Tačka zamućenja rashladnog ulja u rashladnoj opremi koja se koristi u rashladnim sistemima treba biti niža od temperature isparavanja rashladnog sredstva, u suprotnom će doći do začepljenja ventila za gas ili će doći do poremećaja prenosa toplote.
3, tačka skrućivanja
Rashladno ulje u eksperimentalnim uslovima hlađenja zaustavlja protok na temperaturi poznatoj kao tačka smrzavanja. Rashladna oprema koja se koristi u rashladnoj opremi treba da ima što nižu tačku smrzavanja rashladnog ulja (kao što je R22 kompresor, rashladno ulje treba da bude ispod -55°C).℃), u suprotnom će to uticati na protok rashladnog sredstva, povećati otpor protoka, što će rezultirati lošim prenosom toplote.
4, tačka paljenja
Tačka paljenja rashladnog ulja je najniža temperatura na kojoj se mazivo zagrijava do tačke u kojoj se njegova para zapali u kontaktu s plamenom. U rashladnoj opremi koja se koristi u rashladnom ulju, tačka paljenja mora biti viša od temperature ispušnih plinova od 15 ~ 30℃ili više, kako ne bi došlo do sagorijevanja i koksiranja ulja za podmazivanje.
5, hemijska stabilnost i otpornost na kisik
Čisto mazivo ulje je hemijski stabilno, ne oksidira i ne korodira metal. Međutim, kada mazivo sadrži rashladno sredstvo ili vodu, to će izazvati koroziju. Oksidacija maziva će stvoriti kiselinu, što će dovesti do korozije metala. Kada je mazivo izloženo visokim temperaturama, doći će do stvaranja koksa. Ako se ovaj materijal pričvrsti za ploču ventila, to će uticati na normalan rad ploče ventila, a istovremeno će uzrokovati začepljenje filtera i leptira gasa. Stoga, mora se odabrati mazivo sa hemijskom stabilnošću i otpornošću na oksidaciju koje je dobro za mazivo u uslovima zamrzavanja.
6, vlaga i mehaničke nečistoće
Ako ulje za podmazivanje sadrži vodu, to će pogoršati hemijske promjene u ulju, što će dovesti do propadanja ulja, korozije metala, ali i do "začepljenja" leptira za gas ili ekspanzionog ventila. Ulje za podmazivanje sadrži mehaničke nečistoće, što će pogoršati habanje površina trenja pokretnih dijelova i brzo će začepiti filter i leptir za gas ili ekspanzioni ventil, tako da ulje za podmazivanje za zamrzavanje ne smije sadržavati mehaničke nečistoće.
7, izolacijske performanse
U poluzatvorenim i potpuno zatvorenim zamrzivačima, ulje za podmazivanje i rashladno sredstvo koje se zamrzavaju direktno su u kontaktu s namotajima motora i terminalima, te stoga mazivo mora imati dobra izolacijska svojstva i visok probojni napon. Čisto mazivo ulje ima dobre izolacijske performanse, ali sadrži vodu, nečistoće i prašinu, što smanjuje njegove izolacijske performanse. Opći zahtjevi za probojni napon ulja za podmazivanje u zamrzivaču su 2,5 kV ili više.
8, zbog različitih karakteristika različitih vrsta rashladnih sredstava, radna temperatura rashladnog sistema se uveliko razlikuje, mazivo za zamrzivače se generalno može odabrati na ovaj način: za niske brzine i niske temperature rashladne opreme može se odabrati viskoznost i niska tačka smrzavanja maziva; a za velike brzine ili uslove klimatizacije rashladne opreme treba odabrati viskoznost i visoku tačku smrzavanja maziva.
二、 Specifikacija za upotrebu ulja za kompresorske hlađenje
1. HFC-134a (R-134a) klima uređaj i HFC-134a (R-134a) komponente mogu koristiti samo specificirano rashladno ulje. Neregulisano rashladno ulje će uticati na efekat podmazivanja kompresora, a miješanje različitih vrsta rashladnog ulja može uzrokovati oksidaciju i kvar rashladnog ulja, što može dovesti do kvara kompresora.
2. HFC-134a (R-134a) propisuje da rashladno ulje može brzo apsorbirati vlagu iz zraka. Molimo slijedite sljedeće korake:
(1) Prilikom rastavljanja rashladnih komponenti iz rashladne opreme, komponente treba što prije pokriti (zapečatiti) kako bi se smanjio ulazak vlage iz zraka.
(2) Prilikom ugradnje rashladnih komponenti, nemojte skidati (ili otvarati) poklopac komponenti prije nego što ih spojite. Molimo vas da što prije spojite komponente rashladnog kruga kako biste smanjili ulazak vlage u zrak.
(3) Mogu se koristiti samo specificirana maziva koja se čuvaju u zatvorenim posudama. Nakon upotrebe, odmah zatvorite posudu s mazivom. Ako mazivo nije pravilno zatvoreno, ne može se ponovo koristiti nakon što u njega prodre vlaga.
3. Ne koristite pokvareno i mutno rashladno ulje, jer će to uticati na normalan rad kompresora.
4. Sistem treba dopunjavati rashladno ulje u skladu s propisanom dozom. Ako je rashladno ulje prenisko, to će utjecati na podmazivanje kompresora. Dodavanje previše rashladnog ulja također će utjecati na kapacitet hlađenja klima uređaja.
5. Prilikom dodavanja rashladnog sredstva, prvo treba dodati rashladno ulje, a zatim rashladno sredstvo.
Vrijeme objave: 23. oktobar 2023.
